Ferrovie chiuse in tutto il Piemonte. E’ la linea dell’assessore ai Trasporti Gabusi, in continuità con Cota e Chiamparino, emersa attraverso alcune dichiarazioni rilasciate di recente agli organi d’informazione. Parole che rischiano di far saltare i fondi ministeriali per riaprire le linee sospese.
L’assessore dimentica infatti che è in ballo un Contratto di Programma tra Ministero e RFI, per ripristinare le linee ferroviarie sospese in Piemonte, e dunque la Giunta Regionale dovrebbe palesare la propria intenzione a riavviare il servizio non certo a fare il contrario. Altrimenti potrebbe sfumare l’opportunità di ottenere fondi ministeriali per reintrodurre servizi utili ai cittadini ed all’ambiente. Inoltre il Documento Unico di Programmazione 2018-2020 ed il Piano della Mobilità e dei Trasporti Regionale prevedono proprio la riattivazione delle linee ferroviarie sospese.
Ricordiamo all’Assessore che le linee Asti – Alba e Alessandria – Alba, quando vennero sospese, avevano un’utenza che superava i 2.000 viaggiatori quotidiani nonostante gli appena 19 treni al giorno non cadenzati, in orari scomodi e con un cambio con autobus a Castagnole Lanzeche rendeva il viaggio ancora più scomodo. Il bacino di utenza potenziale della tratta supera i 20mila viaggiatori per non parlare dell’utenza turistica attirata dalle bellezze delle Langhe.
Andare da Torino a Nizza su rotaia non dovrebbe essere un evento possibile solo durante le rievocazioni storiche, come avvenuto in questo fine settimana, ma la normalità. Questo è il nostro obiettivo per un trasporto pubblico locale sostenibile e davvero utile ai cittadini. Impegni che intendiamo portare avanti sul territorio, in Consiglio regionale e nelle commissioni competenti con la convinzione che i quasi 2000 km di linee ferroviarie debbano essere valorizzati e potenziati.
Ivano Martinetti, Consigliere regionale M5S Piemonte
Vicepresidente Commissione regionale Trasporti
Sean Sacco, Consigliere regionale M5S Piemonte