Il Consiglio regionale del Piemonte ha approvato a larga maggioranza la mozione del Movimento 5 Stelle relativa al tunnel di Corso Grosseto di Torino che impegna la Giunta a valutare possibili modifiche a costo zero del progetto.
In particolare con riferimento alla necessità di realizzare un doppio tunnel viario relativo al collegamento della linea ferroviaria Torino – Ceres. Al momento è previsto un solo tunnel veicolare verso Corso Potenza, con un mega-incrocio semaforico di superficie che sostituisce l’iniziale assurda proposta di una rotatoria a 5 corsie e 15 ingressi. Ben quattro aziende partecipanti al bando di gara hanno presentato come proposta di miglioria alla viabilità anche il secondo tunnel tra Corso Grosseto e Corso Ferrara, a costo zero, ma sono state penalizzate nel punteggio finale in quanto non previsto nel progetto definitivo.
L’approvazione del documento da parte dell’aula rappresenta una vittoria per il Movimento 5 Stelle. Certo, non siamo riusciti a far cambiare idea ad una maggioranza testardamente coesa su un progetto sbagliato: quindi nessuna volontà di annullare il bando e riscrivere il progetto definitivo in base ai risultati di un’ampia partecipazione popolare, con magari l’alternativa ferroviaria che auspichiamo che riutilizzi il tunnel ferroviario già esistente sotto Via Stradella. Però la possibilità di migliorare la viabilità dell’area a costo zero è un’opportunità che la città e la Regione non può permettersi di perdere, se questa maggioranza vuole davvero perseguire l’obiettivo di spendere meglio i soldi dei cittadini. Vigileremo affinché seguano provvedimenti susseguenti all’impegno preso.
Davide Bono, Capogruppo regionale M5S Piemonte
Federico Valetti, Consigliere regionale M5S Piemonte
vicepresidente commissione trasporti