Durante il Consiglio Regionale odierno è stata discussa l’interrogazione proposta dal M5S in merito ai servizi ferroviari serali nell’area nord di Torino e al ripristino del Regionale Veloce in partenza da Milano alle 0:18, già proposta nella scorsa legislatura all’Assessore Bonino, che ha risposto alludendo a problematiche tecniche che si sarebbero dovute presto risolvere.
Il ripristino del regionale veloce delle 00.18 sarebbe molto utile, specie al venerdì e sabato notte e in occasione di grandi eventi, in quanto permette a coloro che siano andati a Milano in occasione di concerti, eventi sportivi o di altro genere di poter rientrare nel capoluogo piemontese senza dover prendere l’autovettura privata o attendere i primi collegamenti del mattino successivo. Tale corsa permetterebbe di evitare l’utilizzo di strade e autostrade a notte fonda, con i collegati rischi di incidente a causa di alcool e stanchezza, e sicuramente attrarrebbe una fascia di utenza che oggi probabilmente rinuncia ad eventi oppure rientra prima del termine.
La risposta dell’assessore sembra positiva, in quanto valuterà la possibilità di reintroduzione della corsa in oggetto per i fine settimana e in caso di grandi eventi, fatte le dovute verifiche tecniche. Anche per quanto riguarda la possibilità di effettuare la fermata a Torino Stura per i treni regionali veloci di fascia notturna e mattutina, ovvero quando i treni del SFM non sono in funzione, l’Assessore, pur dopo un’iniziale incomprensione, si dice disponibile a valutarne l’introduzione.
Comprendiamo la sua affermazione su come la frequenza di fermate dipenda dalla tipologia di treno e che l’aggiunta di una fermata urbana ad un interregionale è poco consona con quella categoria di treni. Tuttavia dobbiamo far notare che questo intervento non sarebbe necessario se come in molte città straniere, il SFM nell’area suburbana (Trofarello – Chivasso per il Torinese) fosse in funzione dalle 4:30 del mattino fino alle 0:30 del giorno successivo, in luogo di un servizio che ad oggi termina entro le 22. Ma ovvio che in una situazione drammatica come l’attuale a livello di risorse, si deve fare di necessità virtù. Quindi meglio una fermata in più su una corsa che viene già effettuata, piuttosto che un intero treno in più, per garantire un servizio serale anche alle aree periferiche dell’area metropolitana. A questo punto presenteremo al più presto una mozione che impegni la Giunta a tenere fede all’impegno preso a voce dall’Assessore.
Davide Bono, Consigliere regionale M5S Piemonte
Federico Valetti, Consigliere regionale M5S Piemonte
vicepresidente Commissione trasporti