Il Consiglio regionale ha approvato l’ordine del giorno del Movimento 5 Stelle (estensori Federico Valetti e Davide Bono) che impegna la Giunta regionale a rivalutare lo studio effettuato da AMM (Agenzia per la mobilità metropolitana) per la realizzazione della linea 2 della metro.
Lo studio dovrà essere basato su criteri tecnico-scientifici e includere tutte le ipotesi di tracciato con il relativo beneficio per il traffico e la popolazione. Abbiamo voluto spingere la maggioranza a considerare la situazione critica della mobilità dell’area di San Mauro (TO) e di tutto l’oltrepo collinare, i cui spostamenti verso Torino sono i più lenti di tutta l’area metropolitana a causa della mancanza di infrastrutture e di un mezzo di trasporto veloce quale metro o treno. Infatti i Comuni della cintura Nord – Est di Torino possono contare attualmente su un servizio limitato di poche linee bus, poco frequenti ed il cui tempo di percorrenza è poco competitivo. Con il risultato che si assiste quotidianamente al congestionamento del traffico privato lungo le principali vie d’accesso all’area metropolitana.
Tutto questo mentre il PD torinese punta tutto sulla variante 200 di Vanchiglia ed a far ripiegare il metro sul trincerone di via Gottardo per concludere il suo percorso in piazza Rebaudengo.
Una proposta, secondo noim dettata da interessi economici e speculativi ma non funzionale alla mobilità dell’area. Se è vero che le risorse sono poche e si aumentano le tasse per riuscire a mantenere i servizi, questi devono andare senza dubbio laddove vi è più bisogno.
Federico Valetti, Consigliere regionale M5S Piemonte
vicepresidente commissione trasporti