Lupi si preoccupa per il “cambio di strategia” e per l’attacco ai “simboli del TAV”, citando paradossalmente l’alta velocità di Firenze (simbolo della malagestione di una grande opera), e si sostituisce ancora una volta alla magistratura che nei giorni scorsi ha cancellato l’accusa di terrorismo per i quattro attivisti processati in aula bunker. Inoltre continua a sottovalutare il rischio di infiltrazioni mafiose nei cantieri, circostanza peraltro già verificatasi, come emerso dalla recente inchiesta San Michele.
Se Lupi afferma che farebbe “pagare ai delinquenti il costo della sicurezza” del cantiere di Chiomonte, noi siamo pronti a presentare il conto della devastazione del territorio, dei pesanti disagi e delle conseguenze sulla salute per la popolazione locale ai sostenitori del Tav. E siamo sicuri che questo conto sarà ben più salato dei 20 milioni di cui parla Lupi. Peraltro anche le spese per la sicurezza sarebbero da addebitare a chi ha scelto di militarizzare la valle.
Fin dalla stipula dell’accordo tra Italia e Francia in merito alla Nuova Linea Torino – Lione, il MoVimento 5 Stelle ha evidenziato le problematiche relative all’inapplicabilità del codice antimafia agli appalti del Tav.
Qualche giorno fa Virano ha tentato di spacciare un regolamento contrattuale come soluzione a questo problema. Ci ha pensato lo stesso Presidente dell’Autorità Nazionale Anticorruzione Dr. Raffaele Cantone, durante l’audizione alla Commissione antimafia in Regione Lombardia, a smentire il Presidente dell’Osservatorio dichiarando che “non ricorreranno interdittive antimafia perché i lavori avvengono in base al diritto francese, dove non c’è l’interdittiva antimafia”. Le parole a vuoto di Lupi e Virano, su questo aspetto, non basteranno certamente a fermare le infiltrazioni.
Francesca Frediani, Consigliere regionale M5S Piemonte