FCA sta investendo sulla mobilità del futuro?
“Auto elettriche come armi a doppio taglio e da non imporre per legge”, “guida autonoma ancora in fase di sviluppo”: sono le parole di Marchionne rivolte alla platea accademica di Rovereto e che interpretate con un po’ di intuito suonano come una vera e propria ammissione di colpa.
La verità è che FCA e Fiat non stanno investendo con alcuna lungimiranza sullo sviluppo dell’auto elettrica né tantomeno sulla guida autonoma dove già evidenziano un gap incolmabile con le altre industrie dell’automotive come Toyota o Tesla. Marchionne ha sommessamente confessato il ritardo dell’industria dell’auto italiana ma ha esortato le istituzioni a continuare ad essere ammiccanti nei confronti di tutto il sistema-auto, ex eccellenza del territorio.
Ma non è un caso se il Piemonte, pur avendo un colosso in casa come l’Iveco, abbia finanziato la città di Torino per acquistare i migliori bus elettrici in circolazione da una società cinese: la BYD, leader nella produzione di mezzi pesanti elettrici.
Il Piemonte sta già pagando pesantemente il prezzo dell’arretratezza e della miopia delle istituzioni e dell’industria: stiamo perdendo i treni più importanti mentre Torino, orfana della Fiat, rimane una delle città più inquinate d’Europa.
Federico Valetti, Consigliere Regionale M5S Piemonte
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