Alla voce Trasporti del bilancio regionale 2015 continuano a mancare oltre 20 milioni di euro per pagare i servizi essenziali di bus e treni. 520 milioni contro un minimo tecnico di 540, con un pre-consuntivo 2014 di 555 milioni: 540 sarebbe la cifra minima necessaria per non dovere tagliare a metà anno delle corse e lasciare a piedi dei piemontesi. Senza pensare poi al rischio di ricorsi da parte degli operatori a fronte del mancato pagamento previsto dai contratti di servizio stipulati dalla Regione Piemonte.
L’aspetto più grave è che nel documento di previsione vi è un aumento di 18 milioni sul contratto ferroviario con Trenitalia rispetto al 2014. Forse un segno di debolezza da parte della Regione Piemonte o un premio per la qualità del trasporto ferroviario erogato? A giudicare dalle segnalazioni pervenute sul sito della Regione, i viaggiatori la pensano diversamente. Con tutto il taglio che grava interamente sulle linee servite da autobus, lo shock sarebbe difficilmente gestibile dalle compagnie in un tempo così breve. Il risultato causerà inevitabili e gravissimi impatti sui posti di lavoro del settore trasporti e sui servizi effettuati.
Questo Bilancio per noi è inaccettabile e se non verranno accolte o apportate modifiche, saliremo sulle barricate.
Federico Valetti, Consigliere regionale M5S Piemonte
Vicepresidente Commissione trasporti
Davide Bono, Consigliere regionale M5S Piemonte